Gruppo elettrogeno marino diesel Cummins KTA19-DM da 300 kW

Gruppo elettrogeno diesel marino Cummins KTA19-DM da 300 kW per piattaforma navale offshore, elettrogeno da 1500 giri/min

Il gruppo elettrogeno diesel marino da 300 kW è dotato di Cummins motore, alternatore brushless potente,pannello di controllo digitale LCD,sistema di raffreddamento ad acqua con scambiatore di calore e sistema di controllo remoto.

È approvato con Certificato della Società di Classificazione CCS o BV e IMO.

Caratteristiche dell'alternatore:

1. Alternatore CA di marca famosa nel mondo: Stamford

2. Senza spazzole, 4 poli, magnete rotante

3. L'involucro IP23 (NEMA1) è standard per tutti gli alternatori industriali

4. Sistema di isolamento di classe H

5. AVR autoregolato, tasso di regolazione della tensione: ≤±1%

6. Installazione e manutenzione semplici con facile accesso ai terminali, ai diodi rotanti e ai bulloni di accoppiamento

7. Ampia gamma di adattatori a flangia e accoppiamento a disco con cuscinetto singolo

8. La soppressione delle interferenze radio è conforme alle disposizioni di VDE0875-N e ISO8528

9. A prova di umidità, a prova di sabbia, a prova di polvere, a prova di sale e a prova di vibrazioni

Pannello di controllo digitale

Pannello di controllo: Interfaccia inglese, schermo LCD e pulsanti a sfioramento.

Funzioni principali:

1- Visualizzazione della potenza di carico, tensione, corrente, frequenza, velocità, temperatura, pressione dell'olio, tempo di funzionamento, ecc.

2- Avviso in caso di bassa o alta tensione, bassa o alta frequenza, sovracorrente, velocità eccessiva o bassa, bassa o alta tensione della batteria, ecc.

3- Protezione da sovraccarico, protezione da sovra/sotto frequenza, protezione da sovra/sotto/squilibrio di tensione e arresto per bassa pressione dell'olio

Caratteristiche del motore:

1. Cummins originale Marino motore diesel

2. Motore in linea o a V multicilindrico, a 4 tempi, iniezione diretta

3. Raffreddato ad acqua di mare con scambiatore di calore

4. Regolazione meccanica o elettronica

5. Pompa di iniezione del carburante

6. Sistema di avviamento con motorino elettrico

7. Albero motore in acciaio forgiato, cilindro in ghisa e canna del cilindro di tipo umido sostituibile

8. Bassa emissione e basso consumo di carburante

9. Installato comodamente e facile da manutenere