Dettagli:
Termini di pagamento e spedizione:
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Nome di prodotto: | Pezzi di ricambio del motore diesel di Perkins | Marca del motore: | Perkins Engine |
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Alimentazione di rete: | 30kva | Sistema di raffreddamento: | Motore raffreddato ad acqua |
Alternatore: | Auto-emozionante senza spazzola di AVR | Iniziare metodo: | Inizio automatico elettrico |
tensione: | 120V, 220V, 380V | Frequenza: | 50Hz |
Classe di protezione: | IP23 | Garanzia: | 12 mesi |
Evidenziare: | 30kva potere Perkins Diesel Generator,Inizio automatico elettrico Perkins Diesel Generator,GNRP60 IP23 Perkins Diesel Generator |
le componenti del motore di Perkins Diesel Generator 1104c 44tag di potere di 25 KVA 30 il KVA 80kva lubrificano il radiatore dei filtri del carburante.
1. Motore diesel industriale genuino del Regno Unito Perkins
2. Il radiatore 50°C massimo, fan è guidato dalla cinghia, con la guardia della sicurezza
4. Scelta del manuale/auto e dei pannelli di controllo del AMF e dei sistemi di protezione
5. Pannello di automatico-inizio di Digital
6. Anti assorbitore della sospensione di vibrazione
7. Tipo asciutto filtro dell'aria, filtro del carburante, filtro dell'olio
8. carro armato di dieci ore della base di operazione
9. Interruttore della cassa della muffa
10. motore di inizio di CC 24V e pila secondaria
11. alternatore della tassa 24V
12. batterie 24V, scaffale e cavo
13. Rippl; tubo del echaust della flessione di e, sifone dello scarico, flangia e silenziatore
14. Risponda alle norme del CE e di iso
15. Tutti i gruppi elettrogeni sono passati con prova rigorosa prima del beging liberato a di mercato, compreso il carico di 50%, il carico di 75%, il carico di 100% e tutta la funzione della protezione (sopra la fermata di velocità, la temperatura dell'alta marea, la pressione di olio basso, il venire a mancare caricantesi della batteria, l'arresto di emergenza)
Genset Features:
Genset Model | Potere principale | Potere standby | Motore | Consumo di combustibile | Cilindro no. | Spostamento | Colpo alesato di X | ||
Chilowatt | KVA | Chilowatt | KVA | (g/kwh) | (l) | (millimetro) | |||
GNRP10 | 7 | 9 | 8 | 10 | 403A-11G1 | ≤252 | 3 | 1,131 | 77*81 |
GNRP15 | 10 | 13 | 12 | 15 | 403A-15G1 | ≤264 | 3 | 1,496 | 84*94 |
GNRP23 | 16 | 20 | 18 | 23 | 404A-22G1 | ≤243 | 4 | 2,216 | 84*100 |
GNRP33 | 24 | 30 | 26 | 33 | 1103A-33G | ≤210 | 3 | 3,3 | 105*127 |
GNRP50 | 36 | 45 | 40 | 50 | 1103A-33TG1 | ≤212 | 3 | 3,3 | 105*127 |
GNRP65 | 48 | 60 | 52 | 65 | 1103A-33TG2 | ≤211 | 3 | 3,3 | 105*127 |
GNRP73 | 52 | 65 | 58 | 73 | 1104A-44TG1 | ≤207 | 4 | 4,4 | 105*127 |
GNRP88 | 64 | 80 | 70 | 88 | 1104A-44TG2 | ≤213 | 4 | 4,4 | 105*127 |
GNRP103 | 80 | 100 | 88 | 110 | 1104C-44TAG2 | ≤210 | 6 | 5,99 | 100*127 |
GNRP150 | 110 | 138 | 120 | 150 | 1106A-70TG1 | ≤205 | 6 | 5,99 | 100*127 |
GNRP165 | 120 | 150 | 132 | 165 | 1106A-70TAG2 | ≤205 | 6 | 5,99 | 100*127 |
GNRP225E | 165 | 206 | 180 | 225 | 1106A-70TAG4 | ≤220 | 6 | 8,7 | 117*136 |
GNRP275E | 200 | 250 | 220 | 275 | 1506A-E88TAG3 | ≤223 | 6 | 8,7 | 117*136 |
GNRP344E | 240 | 300 | 264 | 330 | 1506A-E88TAG5 | ≤201 | 6 | 14,6 | 137*165 |
GNRP388E | 280 | 350 | 310 | 388 | 2206C-E13TAG2 | ≤198 | 6 | 14,6 | 137*165 |
GNRP450E | 320 | 400 | 360 | 450 | 2206C-E13TAG3 | ≤201 | 6 | 14,6 | 137*165 |
GNRP500E | 360 | 450 | 400 | 500 | 2506C-E15TAG1 | ≤216 | 6 | 15 | 137*171 |
GNRP550E | 400 | 500 | 440 | 550 | 2506C-E15TAG2 | ≤211 | 6 | 15 | 137*171 |
GNRP625E | 450 | 563 | 500 | 625 | 2806A-E18TAG1A | ≤196 | 6 | 18,13 | 145*183 |
GNRP700E | 508 | 635 | 560 | 700 | 2806A-E18TAG2 | ≤203 | 6 | 18,13 | 145*183 |
GNRP800 | 580 | 725 | 640 | 800 | 4006-23TAG2A | ≤199 | 6 | 22,921 | 160*190 |
GNRP900 | 640 | 800 | 720 | 900 | 4006-23TAG3A | ≤200 | 6 | 22,921 | 160*190 |
GNRP1000 | 720 | 900 | 800 | 1000 | 4008-TAG1A | ≤206 | 8 | 30,561 | 160*190 |
GNRP1125 | 818 | 1022 | 900 | 1125 | 4008-TAG2A | ≤208 | 8 | 30,561 | 160*190 |
GNRP1375 | 1000 | 1250 | 1100 | 1375 | 4012-46TWG2A | ≤212 | 12 | 45,482 | 160*190 |
Caratteristiche del motore:
1. Motore diesel industriale genuino del Regno Unito Perkins
2. In linea pluricilindrico o voltare motore, 4 colpo, iniezione diretta
3. Aspirato naturalmente, turbo, raffreddato ad acqua o turbo con il refrigeratore dell'aria
4. Macchinario o governare elettronico
5. Pompa di iniezione di carburante
6. Sistema iniziare del motore elettrico
7. Albero a gomito d'acciaio forgiato, cilindro del ghisa e tipo bagnato sostituibile fodera del cilindro
8. Scarico basso e consumo di combustibile basso
9. Ha installato convenientemente e mantengono facilmente
Persona di contatto: Mr. Albert
Telefono: 0086-18926068265
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