Dettagli:
Termini di pagamento e spedizione:
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Evidenziare: | Motore diesel elettrogeno,generatore di sostegno diesel |
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20kva al generatore diesel 1250kva con il motore BRITANNICO di Perkins
1. 15kva, motore diesel di 60kva 90kva 120kva Perkins
2. alternatore 230V/400V, 3phase senza spazzola, 4 pali di Leroysomer
3. pannello di controllo digitale di Smartgen con ATS
Generatore diesel di Genset del motore di Perkins con l'alternatore senza spazzola
Specifiche:
Modello di Genset |
Potere principale |
Potere standby |
Motore |
Consumo di combustibile |
Cilindro no. |
Spostamento |
Colpo del foro X |
||
Chilowatt |
KVA |
Chilowatt |
KVA |
(g/kwh) |
(l) |
(millimetro) |
|||
GNRP10 |
7 |
9 |
8 |
10 |
403D-11 |
≤252 |
3 |
1,131 |
77*81 |
GNRP15 |
10 |
13 |
12 |
15 |
403D-15 |
≤264 |
3 |
1,496 |
84*94 |
GNRP23 |
16 |
20 |
18 |
23 |
404D-22 |
≤243 |
4 |
2,216 |
84*100 |
GNRP33 |
24 |
30 |
26 |
33 |
1103A-33G |
≤210 |
3 |
3,3 |
105*127 |
GNRP50 |
36 |
45 |
40 |
50 |
1103A-33TG1 |
≤212 |
3 |
3,3 |
105*127 |
GNRP65 |
48 |
60 |
52 |
65 |
1103A-33TG2 |
≤211 |
3 |
3,3 |
105*127 |
GNRP73 |
52 |
65 |
58 |
73 |
1104A-44TG1 |
≤207 |
4 |
4,4 |
105*127 |
GNRP88 |
64 |
80 |
70 |
88 |
1104A-44TG2 |
≤213 |
4 |
4,4 |
105*127 |
GNRP103 |
75 |
94 |
82 |
103 |
1006TG1A |
≤210 |
6 |
5,99 |
100*127 |
GNRP150 |
110 |
138 |
120 |
150 |
1006TAG |
≤205 |
6 |
5,99 |
100*127 |
GNRP165 |
120 |
150 |
132 |
165 |
1006TAG2 |
≤205 |
6 |
5,99 |
100*127 |
GNRP225E |
165 |
206 |
180 |
225 |
1306C-E87TAG3 |
≤220 |
6 |
8,7 |
117*136 |
GNRP250E |
180 |
225 |
200 |
250 |
1306C-E87TAG4 |
≤219 |
6 |
8,7 |
117*136 |
GNRP259E |
188 |
235 |
207 |
259 |
1306C-E87TAG5 |
≤221 |
6 |
8,7 |
117*136 |
GNRP275E |
200 |
250 |
220 |
275 |
1306C-E87TAG6 |
≤223 |
6 |
8,7 |
117*136 |
GNRP344E |
250 |
313 |
275 |
344 |
2206C-E13TAG2 |
≤201 |
6 |
14,6 |
137*165 |
GNRP388E |
280 |
350 |
310 |
388 |
2206C-E13TAG2 |
≤198 |
6 |
14,6 |
137*165 |
GNRP450E |
320 |
400 |
360 |
450 |
2206C-E13TAG3 |
≤201 |
6 |
14,6 |
137*165 |
GNRP500E |
360 |
450 |
400 |
500 |
2506C-E15TAG1 |
≤216 |
6 |
15 |
137*171 |
GNRP550E |
400 |
500 |
440 |
550 |
2506C-E15TAG2 |
≤211 |
6 |
15 |
137*171 |
GNRP625E |
450 |
563 |
500 |
625 |
2806A-E18TAG1A |
≤196 |
6 |
18,13 |
145*183 |
GNRP700E |
508 |
635 |
560 |
700 |
2806A-E18TAG2 |
≤203 |
6 |
18,13 |
145*183 |
GNRP800 |
580 |
725 |
640 |
800 |
4006-23TAG2A |
≤199 |
6 |
22,921 |
160*190 |
GNRP900 |
640 |
800 |
720 |
900 |
4006-23TAG3A |
≤200 |
6 |
22,921 |
160*190 |
GNRP1000 |
720 |
900 |
800 |
1000 |
4008-TAG1A |
≤206 |
8 |
30,561 |
160*190 |
GNRP1125 |
818 |
1022 |
900 |
1125 |
4008-TAG2A |
≤208 |
8 |
30,561 |
160*190 |
GNRP1375 |
1000 |
1250 |
1100 |
1375 |
4012-46TWG2A |
≤212 |
12 |
45,482 |
160*190 |
Caratteristiche di Genset:
1. Motore diesel industriale BRITANNICO genuino
2. Il radiatore 40°C massimo, fan è guidato dalla cinghia, con la guardia della sicurezza
3. Stamford genuino. Somer di Leroy, marathonm, alternatore di engga
4. Scelta del manuale/auto e dei pannelli di controllo del AMF e dei sistemi di protezione
5. Pannello di automatico-inizio di Digital
6. Anti assorbitore della sospensione di vibrazione
7. Tipo asciutto filtro dell'aria, filtro del carburante, filtro dell'olio
8. carro armato di dieci ore della base di operazione
interruttore di caso 9.Mould
10. motore di inizio di CC 24V e pila secondaria
11. alternatore della tassa 24V
12. batterie 24V, scaffale e cavo
13. Rippl; tubo del echaust della flessione di e, sifone dello scarico, flangia e silenziatore
14. Risponda alle norme del CE e di iso
15. Tutti i gruppi elettrogeni sono passati con prova rigorosa prima del beging liberato a di mercato, compreso il carico di 50%, carico di 75%, 100% caricano e tutta la funzione della protezione (sopra la fermata di velocità, la temperatura dell'alta marea, la pressione di olio basso, la batteria che caricano venire a mancare, l'arresto di emergenza)
Caratteristiche del motore:
1. Motore diesel industriale BRITANNICO genuino di Perkins
2. In linea pluricilindrici o voltano il motore, 4 segnano, iniezione diretta
3. Aspirato naturalmente, turbo, raffreddato ad acqua o turbo con il refrigeratore dell'aria
4. Macchinario o governare elettronico
5. Pompa di iniezione di carburante
6. Sistema iniziare del motore elettrico
7. Albero a gomito d'acciaio forgiato, cilindro del ghisa e tipo bagnato sostituibile fodera del cilindro
8. Scarico basso e consumo di combustibile basso
9. Installato convenientemente e mantenga facilmente
Caratteristiche dell'alternatore:
1. Alternatore di fama mondiale di CA di marca: Leroy Somer, Stamford, maratona, ENGGA
2. Senza spazzola, 4 pali, magnete di rotazione
3. IP21-23 (NEMA1) accludono sono standard per tutti gli alternatori industriali
4. Sistema dell'isolamento della classe di H
5. AVR auto-regolato, tasso di regolazione del voltaggio: ≤±1%
6. Installazione e manutenzione semplici con accesso facile ai terminali, ai diodi giranti ed ai bulloni di coppia
7. Vasta gamma degli adattatori della flangia e di singolo accoppiamento del disco del cuscinetto
8. Accordi di repressione di interferenza radio con la stipulazione di VDE0875-N e di ISO8528
9. A prova d'umidità, a prova di sabbia, antipolvere, a prova di sale ed a prova di vibrazione
Pannello di controllo di Digital
Marca del regolatore: Smartgen, di alto mare, ComAp
Pannello di controllo: Interfaccia inglese, schermo del LED e bottoni di tocco.
Funzioni principali:
1- Potere di caricamento dell'esposizione, tensione, currenct, frequenza, velocità, temperatura, pressione di olio, tempo di esercizio ecc.
2- Avvertendo una volta basso o ad alta tensione, minimo o alta frequenza, sopra la corrente, più o a bassa velocità, il minimo o sopra tensione ecc. della batteria.
3- Sopra protezione del carico, sopra/nell'ambito di protezione di frequenza, sopra/sotto/protezione tensione di squilibrio e l'arresto basso dell'olio
Scatola insonorizzata/silenziosa:
1. Ventilazione eccellente
2. Serbatoio dell'olio montato sul telaio base per 12 ore di lavoro
3. Costruzione altamente resistente alla corrosione
4. Access eccellente per manutenzione
5. Sicurezza e sicurezza
6. 1m<80dba>
Facoltativo:
1. Tipo del rimorchio
2. Prova acqua/insonorizzata
3. ATS (commutatore automatico di trasferimento)
4. Sistema parallelo
5. Sistema remoto
Sistema di PMC:
1. Le bobine del passo di norma 23 evitano l'eccessiva corrente neutrale
2. Il gruppo elettrogeno a magnete permanente fornisce l'eccitazione costante in tutta la circostanza
3. Accessori facoltativi disponibili per la parallelizzazione facile con le condutture o altri generatori
4. Regolazione del voltaggio automatica di AVR, eccitatore automatico, adeguamento automatico
Persona di contatto: Mr. Albert
Telefono: 0086-18926068265
3 sistema automatico elettrico di inizio del generatore del motore diesel di fase 400/230V
ISO9001 generatore diesel insonorizzato, generatore industriale 35kw - 680kw di Cummins
Alternatore senza spazzola di CA di Pali di scarico del generatore diesel basso 4 di Perkins
Generatore diesel di 1103A-33G Perkins Genset, generatore diesel ISO9001 di 24kw 30kva
Saldatrice diesel corrente mobile 500A della saldatura ad arco con il supporto di elettrodo
Saldatrice diesel diesel di CC generatore/400A di Kubota del motore originale 10kva